济南从单一的生产和经营转向生产与服务相结合的服务型企业。
中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，中央中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。运输门槛降低，新建线旁家具企业为降本增效自建生态从区位来看，新建线旁佛山的家具产业在顺德区的乐从镇和龙江镇最为集中，靠近佛山老城区禅城区的乐从镇以家具销售和展示为主，龙江镇则以家具建材经营和家具生产为主，形成了前店后厂的格局。
段玉谈到，公园以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，公园而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。地铁而他们只需在运满满和货车帮这类数字货运平台上直接下单找司机就可以。主要因为平台上的车辆不仅多而好找，济南而且司机也靠谱。
而瓷砖等建材产品，中央体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。数字货运平台满帮集团提供的数据显示，新建线旁今年3月份，广东佛山运往全国各地的家具品类货运需求量同比去年增长了超过45%。
3月份以来，公园佛山出租车司机王猛发现，自己往返广州白云机场到佛山顺德的次数比往常增加许多。
每天大量的不同家具新款产品从这些工厂里不断地设计生产出来，地铁通过电商平台和全国各地的品牌线下门店，展示在消费者的面前。赵萍告诉记者，济南因为国内市场的国际化程度非常高，济南已经进入国内市场的品牌和企业实际上对国内市场是非常了解的，而一个外贸企业只是为了短期应对一时之需转向内销，实际上对国内市场并不真正了解，其实失败的概率很大。
现在都是按照大市场走的，中央都是做一些网销、向线上发展，总体业绩都是下滑的，只靠实体店的话就比较麻烦。据海关总署的统计，新建线旁2020年1至5月，家具出口1226.7亿元，同比下降14%。
以前一个月收入能达到2万-3万元，公园最高峰3万-4万元，现在连1万左右都没有。由于贸易的滞后性，地铁海外疫情暴发带来的需求减弱，还将持久影响国内出口企业的发展。
